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Generalidades
Medidas de la motocicleta
784 mm
1450 mm
87 mm
120 mm
La suspensión trasera utiliza un monoamortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle.
Desmodrómica de dos válvulas por cilindro mandadas por cuatro balancines (dos de apertura y dos de cierre) y por un eje de distribución en la culata. Accionada por el cigüeñal mediante engranajes cilìndricos, poleas y correas dentadas.
Colores
Grupo transmisión
1a
2a
3a
4a
5a
6a
Distribución/válvulas
Con 1 mm de juego de válvulas
44 mm
Con 0 mm de juego válvulas
145±5 Hz (horizontal)
160±5 Hz (vertical)
100±5 Hz (horizontal)
100±5 Hz (vertical)
70 Hz
Sistema de escape
Cilindro/pistón
0,03 mm
0,03 mm
43,67 mm
Ø 40,017 mm/Ø÷0,016 mm
Ø 18 mm
Ø 18 mm/0,020÷0,015
Ø 18 mm/0÷0,004
11÷13 bar
mìn 10 bar
máx 2 bar
Cambio
0,4 mm
Sistema de refrigeración
Aire: dispersión del calor a través de amplias aletas en los dos grupos cilindro/culata
Rueda delantera
2 mm
En 100 mm
0,05 mm
1 mm (0,04 pul.)
0,5 mm (0,02 pul.)
1,3 mm÷1,9 mm
Suspensión delantera
120 mm
500 cm3 (por barra)
Rueda trasera
2 mm
En 100 mm
0,2 mm
1 mm (0,04 pul.)
0,5 mm (0,02 pul.)
Suspensión trasera
SACHS: monoamortiguador gradual con extensión y precarga regulables
59,5 mm
Posición estándar del freno hidráulico. Destornillar los dispositivos de regulación desde la posición de cierre completo (sentido de las agujas del reloj)
Extensión: 8 posiciones
 
15 mm
150±1 mm
148 mm
Frenos hidráulicos
4,5 mm
4 mm (mìn.)
320 mm
P4.32K - 4 pistones
32 mm
18 mm
5 mm
245 mm
34 mm
11 mm
Sistema de carga/alternador
12 V
10 Ah
12 V - 480 W
Sistema de encendido
Alimentación
Ø 45 mm
Sistema de inyección
Luces/instrumentos
H7 (12 V - 55 W)
H1 (12 V - 55 W)
C5W (12 V - 5 W)
H6 (12 V - 6 W)
RY10W (12 V - 10 W)
De led (13,5 V - 3,2 W / 0,1 W)