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 Catalogo ricambi
 Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio parafango anteriore
Scollegare la tubazione freno (A) anteriore del passatubo (4) svitando la vite (9).
Liberare il cavo sensore ABS (B) dal parapolvere (C) e dal fissaggio interno (D) al parafango anteriore (1).
Svitare e rimuovere le viti speciali (5) di fissaggio.
Rimuovere il parafango anteriore (1).
 
 Attenzione
La staffa di supporto sensore ABS (E) è posizionata sullo stelo forcella sinistro, prestare particolare attenzione durante la rimozione del parafango anteriore (1).
 Note
Sulle versioni USA è montato un catadiottro sul parafango anteriore (1).
 Note
Il passatubo (4) è fissata al paragrafo (1) anteriore mediante un rivetto a strappo (3) con interposte due rosette (2).
Rimontaggio parafango anteriore
 Attenzione
Non provare il motociclo senza il parafango anteriore, per evitare che la tubazione freno vada ad interferire con la ruota, durante la frenata.
 
Posizionare la staffa di supporto sensore ABS (E) sullo stelo forcella sinistro.
Inserire il cavo sensore ABS (B) nel fissaggio interno (D) al parafango anteriore (1) e nel parapolvere (C).
Posizionare il parafango anteriore (1) e impuntare le viti speciali (5) di fissaggio, con frenafiletti prescritto.
Inserire, centrandolo, il gommino freno (A) nel passatubo (4).
Ripiegare il passatubo (4), bloccarlo impuntando e serrando la vite (9) alla coppia di 0,4 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Serrare le viti (5) alla coppia di 5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).
È necessario verificare la luce (air-gap) fra sensore velocità (F) e ruota fonica (G).
A tale scopo utilizzare uno spessimetro (A) per la verifica dell'air-gap; eseguire quindi 4 misure dell'air-gap, una ogni 90° di giro ruota.
Il range dell’AIR GAP sensore ruota fonica è 1,3 mm ÷ 1,9 mm.
 
Smontaggio parafango posteriore
Svitare le viti (7), recuperare il passatubo (6) con distanziali (10) e rimuovere il parafango posteriore (8) dal forcellone.
Rimontaggio parafango posteriore
Posizionare il parafango posteriore (8) sul forcellone impuntando le viti (7) con frenafiletti prescritto, interponendo a quella anteriore il distanziale (10) e il passatubo (12).
Serrare le viti (7) alla coppia di 5 Nm±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).