I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Verificare, introducendo la stampella nella piastra, che non vi sia gioco eccessivo e che le due estremità della stampella non risultino piegate rispetto al fusto. Individuando segni di frattura sostituire il cavalletto laterale.

Per la verifica dell'interruttore (5) consultare la Sez. 6 - 6, Controllo componenti dispositivi di sicurezza e protezione.

Infilare la stampella laterale (1), opportunamente ingrassata, nella piastra (3) e fissarla con il perno (9) e il dado (10). Serrare il dado (11) alla coppia di 20 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare l'interruttore (5) sulla stampella (1) inserendo il perno (D) nel foro (E) e facendo coincidere il perno (F) con la gola (G) del sensore.

Montare la vite (4) di fissaggio e bloccarla alla coppia di 5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Per il posizionamento del cablaggio interruttore cavalletto fare riferimento alle tavole Sez. 6 - 1, Disposizione dei cablaggi sul motociclo.

Impuntare la vite (A) sulla piastra portapedana (C). Serrare alla coppia di 36 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio) le viti (2), (A) e (B) rispettando la sequenza indicata.