2114 mm

784 mm

1079 mm

1450 mm

1000 mm

800 mm

357 mm

530 mm

186 mm

87 mm

レッグ Ø 43 mm

120 mm

リアサスペンションには、リバウンドおよびスプリングプリロードの油圧調整が可能なモノショックアブソーバーが使用されています。

ホイールトラベル 148 mm

デスモドロミックシステム。各シリンダーの2 つのバルブが、4 本のロッカーアーム(2 オープニングロッカーアーム、2 クロージングロッカーアーム)と 1 本のタイミングシャフトにより制御され、 スパーギアとベルトローラー/コグドベルトで駆動されるカムシャフトによって制御されます。

デュアルプライマーアークティックホワイトバック

プライマリートランスミッション

バルブクリアランス 1 mm

44 mm

38.5 mm

バルブクリアランス 0 mm

インテーク 11.20 mm

排気 10.80 mm

オープニングロッカーアーム - インテーク

0.10～0.15 mm

0.10～0.15 mm

オープニングロッカーアーム - エキゾースト

0.10～0.15 mm

0.10～0.15 mm

クロージングロッカーアーム - インテーク

0～0.05 mm

0～0.05 mm

クロージングロッカーアーム - エキゾースト

0～0.05 mm

0～0.05 mm

常温でのベルトのテンション調整

70 Hz

0.03 mm

0.03 mm

88 mm

88.000～88.010 mm

88.010～88.020 mm

88.020～88.030 mm

0.025～0.045 mm

88 mm

87.965～87.975 mm

87.975～87.985 mm

87.985～87.995 mm

Ø 40.017 mm/ØÅ`0.016 mm

Ø 18 mm

Ø 18 mm/0.020Å`0.015

Ø 18 mm/0Å`0.004

11～13 bar

最小10 bar

最大2 bar

0.05～0.020 mm

0.10～0.040 mm

3.90～4.00 mm

0.070～0.285 mm

0.4 mm

空冷: シリンダー/ヘッドユニットにある広いフィンを通して放熱

2 mm

2.25 bar

100 mm 当たり

0.05 mm

1 mm (0.04 inc.)

0.5 mm (0.02 inc.)

1.3 mm～1.9 mm

120 mm

500 cm3 (レッグごと)

2 mm

2.50 bar

100 mm 当たり

0.2 mm

1 mm (0.04 inc.)

0.5 mm (0.02 inc.)

SACHS: プログレッシブタイプのモノショックアブソーバー。リバウンドおよびプリロードの調整が可能。

59.5 mm

ダンピングの標準調整位置 いっぱいに締め込んだ全閉ポジションから時計回りにアジャスターを緩める

リバウンド側： 8 段

15 mm

ショックアブソーバーのプリロードスプリングの標準長

150±1 mm

148 mm

4.5 mm

4 mm (min.)

320 mm

P4.32K - 4 ピストン

32 mm

18 mm

5 mm

245 mm

34 mm

11 mm

12 V

10 Ah

12 V - 480 W

スターターモーター 12 V - 0.7 kW

0.7～0.8 mm

Ø 45 mm

H7 (12 V - 55 W)

H1 (12 V - 55 W)

C5W (12 V - 5 W)

H6 (12 V - 6 W)

RY10W (12 V - 10 W)

LEDランプ(13.5V - 3.2W / 0.1W)