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 Catalogo ricambi
 Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio ruota posteriore
Mettere il motociclo sul cavalletto di servizio posteriore ed inserire la 1ª marcia.
 
Rimuovere il fermaglio (6) del dado di bloccaggio ruota.
Con una chiave a bussola adeguata allentare il dado (1) di bloccaggio ruota.
Svitare completamente il dado (1) quindi sfilare la rosetta (2) e la boccola (3).
Rimuovere la ruota posteriore dal motoveicolo.
Revisione ruota posteriore
Procedere alla verifica delle condizioni del cerchio ruota.
Trattandosi di un cerchio senza cuscinetti, per poterlo supportare adeguatamente è necessario munirsi del perno di servizio cod. 88713.1073.
 Note
Il sopracitato perno di servizio permette anche il montaggio della ruota sulla macchina per l'equilibratura.
Revisione cerchio
Eseguire la verifica del cerchio operando nel modo seguente:
effettuare un controllo visivo per individuare eventuali deformazioni, solchi o crepe: se necessario sostituire il cerchio.
Montare il cerchio sul perno di servizio cod. 88713.1073 utilizzando gli elementi di fissaggio originali.
Utilizzando un comparatore, opportunamente supportato, rilevare i valori di sbandamento laterale ed eccentricità del cerchio ruota rispetto all'asse del perno (Sez. 3 - 1.1, Ruota posteriore).
Se i valori riscontrati non rientrano nel limite è necessario sostituire il cerchio.
Rimontaggio ruota posteriore
Pulire le superfici di accoppiamento e lubrificare l'estremità filettata del perno ruota con grasso prescritto.
Montere la ruota posteriore centrandola nel perno e inserendo i pioli (A) nei fori (B) della ruota.
Applicare grasso prescritto sul filetto del perno e del dado (1).
Installare la boccola (3) sul perno, orientandola con la parte conica verso la ruota, la rosetta (2) e inserire a mano il dado (1).
Bloccare il dado (1) alla coppia di serraggio di 176 Nm ±5% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio) verificando che il foro sul dado risulti allineato con uno di quelli ricavati sul perno ruota.
Eventualmente ottenere questa condizione ruotando leggermente il dado.
Installare sul dado il fermaglio (6), disponendolo con l'estremità piegata (A) rivolta verso la ruota.
Inserire l'estremità piegata (A) del fermaglio (6) nel foro del dado (1) e in quello del perno ruota.
Spingere poi il fermaglio (6) nella gola del dado (1).