As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.

Introduza a chave na fechadura, rode-a para a direita e, ao mesmo tempo, pressione a zona do trinco para facilitar o desengate do pino.

Instale a tampa do assento (10) no mesmo introduzindo e apertando os parafusos especiais (6) a um binário de 5 Nm ±10% (Secção 3 - 3, Binários de aperto do subchassi).

Volte a montar o assento inserindo as extremidades dianteiras do fundo do assento nas saliências (A) existentes no depósito e depois pressione a extremidade traseira do assento até ouvir o encaixe do trinco na fechadura.

Retire o assento como descrito no parágrafo ”Desmontagem do assento” desta secção.

Desengate o elástico (9) e retire a bolsa porta-ferramentas (B) e na versão ABS libere o conector de diagnóstico ABS (C) e o conector da alimentação do diagnóstico ABS (D).

Volte a montar o compartimento porta-ferramentas (4), introduzindo os parafusos (3) e aperte-os a um binário de 5 Nm ±10% (Secção 3 - 3, Binários de aperto do subchassi).

Posicione a bolsa porta-ferramentas (B) e na versão ABS, o conector de diagnóstico ABS (C) e o conector da alimentação do diagnóstico ABS (D) no compartimento porta-ferramentas (4), como mostrado na figura.

Volte a montar o assento como descrito no parágrafo ”Remontagem do assento” desta secção.