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 Catalogue des pièces détachées
Important
Les références en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures en marge du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-contre.
Dépose des carénages de réservoir
Dévisser les vis (7) et (12) de fixation du couvercle du réservoir avant (3) ; sans ôter le couvercle.
Dévisser les vis (4) et (11) et enlever le couvercle du réservoir droit (1) et gauche (2) en décrochant les languettes (A) des fissures (B) sur le couvercle (5) arrière : récupérer les rondelles en nylon (10) et les entretoises (13).
Déposer le couvercle de réservoir avant (3) et récupérer les entretoises (6) et (14).
Dévisser les vis (9) et ôter le couvercle du réservoir arrière (5).
Repose des carénages de réservoir
Poser le couvercle du réservoir arrière (5) sur le réservoir en présentant les vis spéciales (9).
Serrer les deux vis spéciales (9) supérieures au couple de 2 Nm ±10% (Sect. 3 - 3, Couples de serrage du cadre).
S’assurer que les quatre bagues (6), le côté de plus grand diamètre orienté vers le haut, ainsi que les six entretoises (14) se trouvent sur le couvercle du réservoir avant (3) (comme le montre la figure).
Poser le couvercle avant (3) sur le réservoir de carburant.
Insérer les entretoises (13) et les fixations rapides (15) dans les trous obtenus à l'intérieur du couvercle de réservoir droit (1) et gauche (2).
Remettre le couvercle de réservoir droit (1), en introduisant les languettes (A) dans les fissures (B) du couvercle arrière (5).
Remarque
Insérer les ailettes avant (C) sous le couvercle de réservoir avant (3).
Effectuer les mêmes opérations pour reposer le couvercle de réservoir gauche (2).
 
Insérer les vis (7) et (12) de fixation couvercle de réservoir avant (3), en commençant par les vis avant.
Insérer les vis (11) avec les rondelles en nylon (10) et les vis (4) sur le couvercle de réservoir droit (1) et gauche (2).
Serrer les vis (7), autour du bouchon de réservoir, au couple de 2 Nm ±10% (Sect. 3 - 3, Couples de serrage du cadre).
Serrer les vis (4) et (11) et la vis spéciale (9) au couple de 2 Nm ±10% (Sect. 3 - 3, Couples de serrage du cadre).
Serrer les vis (12) au couple de 2 Nm ±10 % (Sect. 3 - 3, Couples de serrage du cadre).
 
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