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 Catalogue des pièces détachées
Important
Les références en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures en marge du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-contre.
Système de suspension arrière
La suspension arrière est un système à mono-amortisseur hydropneumatique (1) avec détente et précontrainte du ressort réglables.
La partie inférieure de l’amortisseur pivote sur le bras oscillant et la partie supérieure sur le cadre. Cette solution technologique procure au système une stabilité exceptionnelle.
Pour les réglages de l'amortisseur arrière, se référer à la Sect. 4 - 3, Réglage de l'amortisseur arrière.
Dépose de l'amortisseur arrière
Déposer la selle (Sect. 5 - 3, Dépose de la selle).
Pour déposer l’amortisseur arrière du véhicule, il est nécessaire de dévisser l'écrou (6) et la vis (5).
Révision de l'amortisseur arrière
Avant la dépose, mesurer la longueur du ressort (L) précontraint. Une fois le ressort reposé, il devra avoir cette longueur.
Dépose de l'amortisseur arrière
Déposer le support de l’élément de réglage de l’amortisseur (3) en tenant la vis (2) et en dévissant l’écrou (4).
À l’aide d’une clé à ergot ou d’outils spéciaux, desserrer la contre-bague (A) et la bague (B) de réglage du ressort puis déposer le ressort.
Examiner l'amortisseur à l'œil nu pour s'assurer de l'absence de fuites d'huile ou d'autres défauts.
Si l'amortisseur est défectueux, le remplacer.
Assemblage de l'amortisseur arrière
Introduire le ressort dans le fourreau de l'amortisseur en orientant la partie conique finale vers l'attache inférieure.
Visser la bague de réglage du ressort (B) jusqu'à obtenir la longueur (L) précédemment mesurée.
Remarque
Un tour complet de la bague de réglage modifie la longueur du ressort de 1,5 mm.
Serrer la contre-bague (A) contre la bague (B).
 
Appliquer de la graisse spéciale sur le filetage et sous la tête de la vis (2) et sur le plan de joint de l’écrou (4).
Reposer le support de l’élément de réglage de l’amortisseur (3) en introduisant la vis (2) et en vissant l’écrou (4).
Remarque
Introduire la vis (2) par le côté où se trouve la vis de réglage (C).
 
Serrer l'écrou (4) au couple de 42 Nm ±5% (Sect. 3 - 3, Couples de serrage du cadre) en contrastant la vis (2).
Repose de l'amortisseur arrière
Appliquer de la graisse spéciale sur le filetage et sous la tête de la vis de l’amortisseur.
Introduire la partie supérieure de l'amortisseur dans l’orifice sur le cadre arrière en vissant l’écrou (6).
Orienter l'amortisseur arrière avec la vis de précontrainte (C) (voir la figure).
Poser l'extrémité inférieure de l’amortisseur dans le bras oscillant.
Enduire le filet, le dessous et le chemin de roulement de la vis de fixation inférieure (5) et insérer la vis dans le bras oscillant du côté interne.
Serrer la vis (5) et l'écrou au couple de 42 Nm ±5% (Sect. 3 - 3, Couples de serrage du cadre).
Reposer la selle (Sect. 5 - 3, Repose de la selle).