I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini a fianco del testo, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

I modelli USA sono equipaggiati con un impianto supplementare con filtro emissione Canister che evita lo scarico dei vapori del carburante in atmosfera.

La tubazione (12) viene collegata al filtro Canister (9) dopo aver filtrato il drenaggio carburante lo rimmette con la tubazione (14) nei collettori di aspirazione tramite le tubazioni (16) e (14). Le tubazioni (5) e (25) scaricano gli sfiati a terra.

Scollegare la tubazione (12) di collegamento filtro canister (9) al tappo serbatoio.

Allentare le fascette (15) di collegamento filtro canister (9) al cilindro orizzontale e verticale.

In particolare se è stato rimosso il piastrino (6) di supporto del canister dal deflettore sinistro (4) rimontarlo con gli elementi corrispondenti serrando i dadi (8) alla coppia di 8 Nm ± 10 % (Sez. 3-3, Coppie di serraggio mototelaio).

Serrare le viti (B) alla coppia di 8 Nm ± 10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).