Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que los componentes en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.

Para quitar los puños (5) consultar el despiece del comienzo del capìtulo.

Colocar y orientar el manillar (4) de manera que el punzonado (A) quede equidistante del perno en U inferior y alineado con su superficie.

Ajustar los tornillos (3) al par de apriete de 25 Nm ±5% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor), siguiendo la secuencia 1-2-3-4-3, como indica la figura.

Para intervenir en los dispositivos de regulación del cable mando acelerador, consultar la Secc. 4 - 3, Regulación cable de mando acelerador.

Levantar el capuchón (B), aflojar la contratuerca (C) y el dispositivo de regulación (12) hasta extraerlo de la polea del mando acelerador en el cuerpo de mariposa.

Aflojar y extraer los tornillos (8) y la tapa (7), desconectar el cable acelerador del mando acelerador, extrayendo el perno (D) de seguro cable en la polea y aflojar el dispositivo de regulación (11) hasta extraerlo.

Quitar el tapón (2) ubicado en el manillar.

Para montar nuevamente los componentes del mando acelerador, seguir de manera inversa los procedimientos descritos para el desmontaje, ubicando las tapas del acelerador en el orificio de referencia del manillar.

Ajustar los tornillos (9) al par de apriete de 6 Nm ±10% con la secuencia 1-2-1 y los tornillos (8) al par de apriete de 1,8 Nm ±10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).