Zylinderköpfe: Nockenwellen

4.3 -

2	Senkrechter Deckel

Dichtring

Schraube

U-Scheibe

6	Waagrechter Deckel

Schraube

8	Ventildeckel

O-Ring

10	Senkrechter Zylinderkopf

11	Waagrechter Zylinderkopf

12	Stiftschraube

13	Stiftschraube

Mutter

Keil

16	Nockenwelle - senkrechter Zylinderkopf

17	Einlasskanal

Schraube

O-Ring

20	Lagerdeckel

Schraube

22	Nockenwelle waagrechter Zylinderkopf

23	Kupferdichtung

Schraube

Ersatzteilkatalog


796	ZYLINDERKOPF: VENTILSTEUERUNG
796	SENKRECHTER ZYLINDERKOPF
796	WAAGRECHTER ZYLINDERKOPF
796	ANSAUGKRÜMMER
796 ABS	ZYLINDERKOPF: VENTILSTEUERUNG
796 ABS	SENKRECHTER ZYLINDERKOPF
796 ABS	WAAGRECHTER ZYLINDERKOPF
796 ABS	ANSAUGKRÜMMER

Wichtig

Die fett gedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondern in der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.

Ausbau der Ansaugkrümmer


Arbeiten	Abschnitt
Sitzbank abnehmen	5 - 3, Abnahme der Sitzbank
Die Tankabdeckungen abnehmen	5 - 2, Abnahme der Tankverkleidungen
Kraftstofftank ausbauen	8 - 2, Ausbau des Kraftstofftanks
Batterie abnehmen	6 - 2, Ausbau der Batterie
Den Batteriehalter abnehmen	6 - 2, Batteriehalter
Den Steuergerätstecker vom Hauptkabelbaum trennen	6 - 12, Ausbau des Steuergeräts
Kabel von Anlasser/Fernanlassschalter abziehen	6 - 3, Ausbau des Anlassmotors
Zündkerzenkabel abziehen	6 - 12, Zündkerze
ABS-Steuergerät abnehmen	7 - 6, Abnahme des ABS-Steuergeräts
Luftfilterkasten ausbauen	8 - 7, Ausbau des Luftfilterkastens
Gassteuerzug abnehmen	7 - 8.1, Abnahme der Gassteuerung
Drosselklappenkörper ausbauen	8 - 6, Ausbau des Drosselklappenkörpers

Hinweis

Die Arbeit kann auch bei eingebautem Motor ausgeführt werden. Zur Verdeutlichung ist ein aus dem Motor ausgebauter Zylinderkopf dargestellt.

Die Befestigungsmuttern (14) der Ansaugkrümmer am senkrechten und waagrechten Zylinderkopf von den Stiftschrauben (13) lösen und entfernen.

Die Ansaugkrümmer (17) abnehmen.

Falls erforderlich, die Stiftschrauben (12) und (13) von den Zylinderköpfen abnehmen.

Montage der Ansaugkrümmer

Die vorgeschriebene Schraubensicherung auf die Stiftschrauben (12) und (13) auftragen und an den Zylinderköpfen installieren, dann mit einem Anzugsmoment von 15 Nm (min. 13 Nm - max. 17 Nm) (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Motor) anziehen.

Die Ansaugkrümmer (17) ausrichten und anhand der Muttern (14) befestigen.

Die Muttern (14) mit einem Anzugsmoment von 23 Nm (min. 20 Nm - max. 26 Nm) (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Motor) anziehen.


Arbeiten	Abschnitt
Drosselklappenkörper einbauen	8 - 6, Einbau des Drosselklappenkörpers
Gassteuerzug anschließen	7 - 8.1, Einbau der Gassteuerung
Luftfilterkasten montieren	8 - 7, Montage des Luftfilterkastens
Das ABS-Steuergerät erneut montieren	7 - 6, Montage des ABS-Steuergeräts
Zündkerzenkabel anschließen	6 - 12, Zündkerze
Kabel Anlasser/Fernanlassschalter anschließen	6 - 3, Montage des Anlassmotors
Den Steuergerätstecker am Hauptkabelbaum abschließen	6 - 12, Einbau des Steuergeräts
Den Batteriehalter erneut montieren	6 - 2, Batteriehalter
Die Batterie erneut montieren	6 - 2, Einbau der Batterie
Kraftstofftank montieren	8 - 2, Montage des Kraftstofftanks
Die Tankabdeckungen erneut montieren	5 - 2, Einbau der Tankverkleidungen
Sitzbank montieren	5 - 3, Montage der Sitzbank

Ausbau der seitlichen Lagerdeckel


Arbeiten	Abschnitt
Sitzbank abnehmen	5 - 3, Abnahme der Sitzbank
Die Tankabdeckungen abnehmen	5 - 2, Abnahme der Tankverkleidungen
Kraftstofftank ausbauen	8 - 2, Ausbau des Kraftstofftanks
Das Auspuffrohr des waagrechten Zylinderkopfs abnehmen	8 - 8, Ausbau der Auspuffanlage
Seitliche Riemenabdeckungen abnehmen	9 - 4.2, Ausbau der seitlichen Riemenabdeckungen
Die Zahnriemen und Nockenwellenräder von Zylinderköpfen abnehmen	9 - 4.2, Ausbau der Ventilsteuerung

Hinweis

Zur Verdeutlichung wird ein ausgebauter Zylinderkopf dargestellt.

Die Befestigungsschrauben (18) und (1) lösen und den Deckel (2) vom senkrechten Zylinderkopf (10) abnehmen.

Den gleichen Arbeitsschritt am waagrechten Zylinderkopf (11) ausführen.

Hinweis

Bei Abnahme der Deckel auf die Keile (15) an den Nockenwellen (16) und (22) achten.

Die Befestigungsschrauben (21) am Lagerdeckel (20) der Nockenwelle (16) lösen.

Den Lagerdeckel (20) der Nockenwelle vom Zylinderkopf abziehen und die O-Ringe (19) aufnehmen.

Ausbau der Ventildeckel


Arbeiten	Abschnitt
Sitzbank abnehmen	5 - 3, Abnahme der Sitzbank
Die Tankabdeckungen abnehmen	5 - 2, Abnahme der Tankverkleidungen
Kraftstofftank ausbauen	8 - 2, Ausbau des Kraftstofftanks
Den Ölkühler vom Rahmen abnehmen	9 - 2.2, Ausbau des Ölkühlers

Bei der ABS Version ist am Deckel (8) des senkrechten Zylinderkopfs an der Auslassseite der Halter der ABS-Leitungen (A) angebracht. Die Schrauben (B) abschrauben und den Halter entfernen.

Die Befestigungsschrauben (7) der Ventildeckel (8) abschrauben und die Deckel mit O-Ring (9) abnehmen.

Einbau der Ventildeckel

Bei jeder Montage muss der O-Ring (9) ersetzt werden.

Die Ventildeckel (8) mit O-Ring (9) am Zylinderkopf befestigen.

Die Schrauben (7) mit einem Anzugsmoment von 10 Nm (min. 9 Nm - max. 11 Nm) (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Motor) anziehen.

Bei der ABS Version ist am Deckel (8) des senkrechten Zylinderkopfs an der Auslassseite der Halter der ABS-Leitungen (A) angebracht. Den Halter (A) erneut montieren und die Schrauben (B) mit einem Anzugsmoment von 10 Nm (min. 9 Nm - max. 11 Nm) anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Motor).


Arbeiten	Abschnitt
Den Ölkühler am Rahmen erneut montieren	9 - 2.2, Einbau des Ölkühlers
Kraftstofftank montieren	8 - 2, Montage des Kraftstofftanks
Die Tankabdeckungen erneut montieren	5 - 2, Einbau der Tankverkleidungen
Sitzbank montieren	5 - 3, Montage der Sitzbank

Ausbau der Nockenwellen


Arbeiten	Abschnitt
Sitzbank abnehmen	5 - 3, Abnahme der Sitzbank
Die Tankabdeckungen abnehmen	5 - 2, Abnahme der Tankverkleidungen
Kraftstofftank ausbauen	8 - 2, Ausbau des Kraftstofftanks
Das Auspuffrohr des waagrechten Zylinderkopfs abnehmen	8 - 8, Ausbau der Auspuffanlage
Seitliche Riemenabdeckungen abnehmen	9 - 4.2, Ausbau der seitlichen Riemenabdeckungen
Die Zahnriemen und Nockenwellenräder von Zylinderköpfen abnehmen	9 - 4.2, Ausbau der Ventilsteuerung
Die Seitliche Lagerdeckel abnehmen	9 - 4.3, Ausbau der seitlichen Lagerdeckel

Hinweis

Die Arbeit ist auch bei eingebauten Kipp-/Schlepphebeln am Zylinderkopf möglich. Zum besseren Verständnis wird auf den Abbildungen ein Zylinderkopf mit abgenommenem Öffnungsschlepphebel dargestellt.

Den Keil (15) von der Nockenwelle abnehmen.

Hinweis

Um die Komponenten beim Ausbau nicht zu beschädigen, die Nockenwelle (16) einige Male drehen, so dass die Nocken nicht mit den Kipphebeln in Berührung kommen.

Hinweis

Um die Arbeitseingriffe bei montieren Kipphebeln zu vereinfachen, die Klammer (A) des Öffnungsschlepphebels (B) entfernen.

Die Nockenwelle (16) des Zylinderkopfs aus ihrem Sitz ziehen.

Den Dichtring (3) vom Zylinderkopf abnehmen.

Kontrolle der Nockenwellen

Die Nockenlaufbahnen müssen einwandfrei glatt sein und dürfen keine Kratzer, Rillen oder Wellen aufweisen. Stark verschlissene Nocken sind häufig Ursache für unregelmäßige Steuerzeiten, was zu einer Verringerung der Motorleistung führt.

Die Nockenwelle zwischen zwei Pinolen einspannen und mit einer Messuhr den Schlag prüfen:

-	Grenzwert: 0,1 mm.

Hinweis

Der Ist-Schlag entspricht der Hälfte des vom Messinstrument angezeigten Gesamtwerts.

Der auf der Nockenwelle aufgestanzte Buchstabe bedeutet:

O: waagrecht;

V: Senkrecht.

Kontrolle der Dichtringe

Die Dichtringe müssen bei jeder Motorüberholung ausgewechselt werden.

Die neuen Dichtringe mit geeigneten Treibern perfekt in ihren Sitz einpressen.

Nach der Montage die Dichtringlippe schmieren. Diese Arbeit sorgfältig und aufmerksam durchführen.

Einbau der Nockenwelle

Falls zuvor entfernt, den Dichtring (3) mit einem entsprechenden Dorn in den Sitz auf der rechten Seite des Zylinderkopfs einfügen.

Wichtig

Falls die Kipphebel der Ventile (Abschn. 9 - 4.4, Montage der Kipphebel, Einstellelemente und Ventile) am Zylinderkopf installiert sein sollten, muss die Nockenwelle (16) beim Einführen einige Male gedreht werden, damit die Nocken nicht mit den Hebeln in Berührung kommen.

Vor Einsetzen der Nockenwelle in den Zylinderkopf die Wellenstanzung überprüfen: „V“ steht für senkrecht, „O“ dagegen für waagrecht.

Graphitöl in die Sitze der Nockenwelle geben, damit die Kurbelwelle selbst während den ersten Umdrehungen geschmiert ist.

Die Nockenwelle (16) von der linken Seite des Zylinderkopfs her einführen.

Falls zuvor entfernt die Klammer (A) des Öffnungsschlepphebels (B) erneut anordnen.

Den Zustand von Keil (15) und Sitz prüfen, den Keil dann einbauen.


Arbeiten	Abschnitt
Seitliche Lagerdeckel montieren	9 - 4.3, Montage der seitlichen Lagerdeckel
Die Zahnriemen und Nockenwellenräder an Zylinderköpfen erneut montieren	9 - 4.2, Einbau der Ventilsteuerung
Riemenabdeckungen montieren	9 - 4.2, Montage der seitlichen Riemenabdeckungen
Das Auspuffrohr am waagrechter Zylinderkopf erneut montieren	8 - 8, Einbau der Auspuffanlage
Kraftstofftank montieren	8 - 2, Montage des Kraftstofftanks
Die Tankabdeckungen erneut montieren	5 - 2, Einbau der Tankverkleidungen
Sitzbank montieren	5 - 3, Montage der Sitzbank

Montage der seitlichen Lagerdeckel

Die neuen O-Ringe (19) mit dem vorgeschriebenen Fett schmieren und am Lagerdeckel (20) installieren.

Den Lagerdeckel (20) auf der linken Seite des Zylinderkopfs positionieren.

Den Lagerdeckel (20) mit zwei Schrauben (21) mit vorgeschriebener Schraubensicherung befestigen.

Die Schrauben (21) mit einem Anzugsmoment von 10 Nm (min. 9 Nm - max. 10 Nm) (Abschn. C - 3, Anzugsmomente - Motor) anziehen.

Hinweis

Auf den Keil (15) an der Nockenwelle (16) achten.

Den Deckel (2) des senkrechten Zylinderkopfs (10) auf der linken Zylinderkopfseite ansetzen und die Befestigungsschrauben (1) und (18) einfügen.

Die Schrauben (18) und (1) mit einem Anzugsmoment von 10 Nm (min. 9 Nm - max. 11 Nm) (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Motor) anziehen.

Die gleichen Arbeitsschritte am anderen Zylinderkopf (11) wiederholen.


Arbeiten	Abschnitt
Die Nockenwellenräder und die Zahnriemen erneut an Zylinderköpfen montieren	9 - 4.2, Einbau der Ventilsteuerung
Seitliche Riemenabdeckungen montieren	9 - 4.2, Montage der seitlichen Riemenabdeckungen
Das Auspuffrohr am waagrechter Zylinderkopf erneut montieren	8 - 8, Einbau der Auspuffanlage
Kraftstofftank montieren	8 - 2, Montage des Kraftstofftanks
Die Tankabdeckungen erneut montieren	5 - 2, Einbau der Tankverkleidungen
Sitzbank montieren	5 - 3, Montage der Sitzbank