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 Spare parts catalogue
Importante
As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Desmontagem do motor
Para poder remover o motor, é necessário desmontar uma série de componentes do veìculo.
Grande parte das operações de desmontagem destes componentes estão descritas nas secções especìficas.
Na tabela seguinte estão indicadas, segundo uma ordem lógica, as partes que devem ser retiradas e a secção onde se descreve o respectivo procedimento. Este capìtulo descreve apenas as operações a efectuar depois de retirar todos os componentes indicados na tabela.
 
Desligue o conector da unidade electrónica à cablagem principal
Retire o tubo de escape da cabeça vertical e o tubo de escape da cabeça horizontal
Coloque um suporte por baixo do motor.
Desaperte e retire as porcas (3), no lado direito, na posição correspondente aos parafusos (2) de fixação dianteira e traseira do motor (1).
Desmonte o braço oscilante traseiro do motor (1) retirando o perno do braço oscilante (5) (Secção 7 - 13, Desmontagem do braço oscilante traseiro).
Extraia o bloco do motor completo (1) do chassi (4).
Remontagem do motor
Para a remontagem, efectue as operações na ordem inversa à efectuada na fase de desmontagem acima descrita.
Importante
Posicione os calços correctos entre o motor e o braço oscilante (Secção 7 - 13, Remontagem do braço oscilante traseiro).
 
Lubrifique as porcas (3) dos parafusos de fixação (2).
Aperte as porcas (3) a um binário de 60 Nm ± 5% (Secção 3 - 3, Binários de aperto do motor).
 
Volte a montar o tubo de escape da cabeça vertical e o tubo de escape da cabeça horizontal
 
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